![]() ![]() Feinabgestimmtes Motormanagement passend zur Ausbaustufe Ihres Jetsīitte beachten Sie, dass all unsere Kennfeldoptimierungen ausschließlich für den Motorsport und Rennzwecke konzipiert sind, beachten Sie in dem Zusammenhang das Regelwerk der Rennklasse an der Sie teilnehmen. ![]() Wir bestätigen Dir dann den Eingang des Steuergeräts, flashen dieses mit der passenden Kennfeldoptimierung und senden es Dir innerhalb von 1 Woche an deine Adresse zurück. Schicke uns anschließend das Steuergerät deines Fahrzeugs an unsere Postanschrift und füge der Sendung eine Kopie der Rechnung bei, so dass wir das Steuergerät direkt deinem Auftrag zuordnen können. Wenn Du von einem unserer Baukastensystemen Gebrauch machen möchtest, wähle das gewünschte Mapping passend zur Ausbaustufe deines Powersport Fahrzeuges aus, und folge dem Bestellvorgang um den Auftrag einzuleiten. Unser gesamter Service hier bei Sea & Ocean Marine, die Beratung, Betreuung und professionelle Umsetzung des Projekts baut genau darauf auf, Dir dieses Fahrerlebnis bieten zu wollen, wo Du und dein optimiertes Fahrzeug im Mittelpunkt stehen. ![]() Ebenso muss auch das Motormanagement die Charakteristik vom Fahrzeug Gesamtkonzept unterstreichen, so dass sich dieses nicht nur sportlich, dynamisch bewegen lässt, sondern auch über die Laufkultur und eine harmonische, stimmige Kraftentfaltung Fahrspaß und Freude aufkommt. GTX 4-TEC Supercharged 185 (2003 - 2006)Įine professionelle Kennfeldoptimierung ist eine der effizientesten Methoden um dem Motor eines Powersport Fahrzeuges, über die Feinkalibrierung des Motormanagements, mehr Power und ein erhöhtes Drehmoment zu entlocken.ĭie Programmierung des Steuerchips erfordert Know-How und Erfahrung, denn hier ist auch die Balance im Mapping wichtig, dass wenn man schon höhere Fahrleistungen abrufen möchte, auch die Langlebigkeit des Motors und dessen Verbrauch in Relation zur neuen Performance stehen. We ran the 1290 Super Duke R Evo on our in-house Dynojet 250i dynamometer as a key step in our first ride review of the updated model.Solas Propeller Yamaha 9.9 | 15 | 20 PS Superet (65U-00, 6XN) Autolube BB motor 20CV 25CV CDI (TIA02-19) AR230 AR230HO high output boat ECU ECM.Riva Racing Intake Manifold Upgrade Kit The Nizpro ECU Flash for 200, 225, 250 and 300 horsepower SHO's is a cost effective, simple way of turning your engine into a 332hp monster: improving hole shot, mid-range acceleration and top speed.Maptun Yamaha Sidewinder Ladeluftschläuche.Overall I achieved what i set out to do, which was to increase my overall speed and power but did so by spending about $800. On the upper end, which I rarely run, fuel burn was about 2.5 gph more. At standard cruise settings the average is about. Varying throttle settings and watching the GPS, speed was increased by on average 5 mph. The 19 pitch maxed out at 5550 rpm and 42 mph. Getting out of the hole was more or less the same but cruise was faster. Being optimistic, I bought a new 19x13.25 prop which I put on for testing it out. ![]() Max rpm was about 5300 which according to the manual puts you near the top of the power curve for that engine (max engine rpm is 5750). Prior to the conversion i ran a 17x13.25 Quicksilver prop. While waiting for its return, I had the air restricter removed which is a necessary requirement in flashing the unit from 75 to 115. Figuring my downside risk only to be the engines residual value, I sent off the ECU to have it flashed. My plans were to upgrade to a new motor this season until I came across flashing the ECU in a web search. For what is worth I figured that I would post an update to this thread. ![]()
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